Pachuca, Hgo.— El diputado Marco Antonio Mendoza Bustamante presentó ante el Pleno del Congreso del Estado una iniciativa con proyecto de decreto para reformar la Ley de Movilidad y Transporte de Hidalgo, con el objetivo de garantizar el derecho al deporte, a la movilidad segura, sostenible, inclusiva y a la vida.
Durante su intervención, el legislador propuso adicionar diversas fracciones al artículo 3 de dicha ley, a fin de incorporar definiciones clave como bicicleta, ciclista y estacionamiento para bicicletas, lo que permitirá establecer un marco jurídico más claro sobre los derechos y obligaciones de quienes utilizan este medio de transporte.
Mendoza Bustamante subrayó que esta reforma busca reconocer legalmente a la bicicleta como un vehículo no motorizado, dejando atrás su percepción como un simple accesorio, y otorgándole el derecho a transitar y ocupar un espacio en la vía pública, en condiciones de seguridad y equidad.
Explicó que la iniciativa también plantea sentar las bases para el desarrollo de infraestructura adecuada, como ciclovías, ciclocarriles y espacios de estacionamiento, además de promover políticas públicas que incentiven el uso de la bicicleta como una alternativa saludable, económica y amigable con el medio ambiente.
El diputado destacó que el crecimiento poblacional y el aumento del parque vehicular han complicado la movilidad en distintas regiones del estado, especialmente en ciudades como Pachuca, Tulancingo, Mineral de la Reforma e Ixmiquilpan, por lo que resulta urgente ofrecer alternativas de transporte seguras y sostenibles.
Asimismo, advirtió sobre los riesgos que enfrentan los ciclistas en Hidalgo, incluyendo accidentes viales, atropellamientos y falta de infraestructura, situación que —dijo— evidencia la necesidad de fortalecer el marco legal en la materia.
De acuerdo con datos del INEGI, en 2025 se registraron al menos seis fallecimientos de ciclistas en hechos de tránsito, además de otros incidentes relacionados, lo que refuerza la urgencia de implementar medidas que garanticen su seguridad.
El legislador también hizo énfasis en la protección de trabajadores que utilizan la bicicleta como herramienta de trabajo, como repartidores, quienes enfrentan condiciones de vulnerabilidad en el entorno vial y laboral.
Finalmente, destacó que fomentar el uso de la bicicleta contribuye a mejorar la salud física y mental, reduce la contaminación y fortalece la convivencia social, por lo que consideró indispensable avanzar hacia una movilidad centrada en las personas.
La iniciativa fue turnada a las comisiones de Legislación y Puntos Constitucionales, así como de Comunicaciones y Transportes para su análisis y dictaminación.
